итак, вспомнив, что брукс - чтобы ездить, а не чтобы брукс, вооружился модельным ножом, драчевыми напильниками, наждачкой и занялся делом.
Сделал продольный вырез (не очень длинный), сточил толщину кожи, аккуратно, не перебарщивая и только там, где был "горб". Потом еще немного шлифовки, стачивания, опять шлифовки, стер скользкую краску с кожи или что там нафик, там где сижу.
Поясню. Поставил бабочку, слегка поменял посадку - теперь можно ездить в дальнем хвате и в ближнем. При ближнем хвате - высокая посадка (впрочем, это тут советовали). и 10 км с рюкзачком на шашлыки по случаю Пасхи - узнал что у меня есть еще кое-какие анатомические уязвимые места.
